なかなかキツイ、おぐらたわ

昨日、朝起きると雨が降っていました。
今日も朝は雨です。
でも、昨日と同じくその後は晴れ。

涼しくなったとはいえ、まだまだ暑い日が続きます。
木陰の斜面おぐらたわを目指します。

コースは青野ダム～茶畑の坂を登り～美濃坂峠を下り～細工所～西野々の峠～おぐらたわを登り～はらがたわを下り～猪名川変電所～猪名川道の駅という感じです。

茶畑の坂では、途中、尼ん滝を見学。
今日は水の量が多くてなかなかです。

母子の裏坂こと美濃坂峠。
めったに下りで使うことはないのですが、今日は下り。
道の曲がり方が変則的なので慎重に下ります。

国道３７２号、日置手前のコンビニで早めの昼食。
国道１７３号の福井から市野々～西野々の小さな峠を目指します。
鳳鳴ＣＣへの分岐を左に取ると坂が始まります。
そこで行く手を見上げると道の上から何かがこちらを見ています。
大きなツノを持った鹿です。
とりあえず自転車を止めて距離を保ちます。
ペダルからクリートを外すカチッという音に驚いたのか、見慣れない乗り物に乗って音もなく現れた私にビビッのか。
とにかく余程慌てたのでしょう。
向きを変えたかと思うとすぐ傍の鹿除けネットに体当たり。
このネットの支柱がキャンプのターフに使う支柱と同様、アルミ製の頼りない棒でして、鹿はネットもろとも道路わきの斜面に倒れて姿が見えなくなりました。
また、ドンくさい事にツノか何かが網に絡まったのでしょう、それを外そうともがいている音が斜面の下から聞こえてきます。
どうなっているか見に行こうと思いましたが、網を外した鹿がひょっと居直ってこっちに向かって来ると怖いので、こちらも動けません。
数分間、もがいていた鹿ですが、ようやく網から解放されたのでしょう。
山の中に勢いよく逃げて行く音がしました。
「そのツノ切らずにやるぞ」としょうもない事を言いながら、やっと道を進めることができたのでした。
（上方落語の一節ですので、ご存知ない方は気にしないで読み進めてください。スミマセン）

天引峠を旧道で越えると、天引林道に入り、いよいよ「おぐらたわ」です。
ここまでの道中でかなり足を使っていたようで、以前登った時よりもキツく感じましたが、峠からはいくつかの山の向こうに多紀アルプスが見えて気分爽快。

「おぐらたわ」の次は「はらがたわ」を下ります。
栗栖のコンビニで休憩。
その後は、長距離慣れしていない足をダマシダマシ何とか帰宅。

今日は、方々で稲の刈り入れ作業が行われていました。
暑いと言っても、さすがに９月も中旬。
空気が乾いていたこともあって、影に入るとスーッと涼しくなるので助かりました。

<写真は「おぐらたわから見た景色です。（奥に見えるのが多紀連山）>

気になっていた道を探索

天気は西から崩れてくる様子。
何としても今日、乗っておかなければ・・・。

ちょいたびサイクリングマップをリニューアルした時、「この道通ったこと無いけど、きっとつながってるよなあ」と予想で線を引いた道が実は一つだけあります。
西野々～市野々の間のこの道です。
この道がどんな様子なのか走っておかなくては、と思っていました。

さて、ここへどこからアプローチしようかと考えていると、はらがたわの旧道を走りたくなりました。
という事で今日のコースは、はらがたわ～奥山コースです。

久々のはらがたわの旧道は木が伐採され、峠の上の方からはつづら折れの連続した道が見渡せます。






ここは、南面のためか旧道にありがちなジトッとした雰囲気がありません。
ホント、何回通っても趣のある道です。

これに比べ天王峠の旧道はちょっと不気味な雰囲気です。
しかも先週、事件があったことを新聞で読んだばかり。
それでも、国道１７３号の天王トンネルは命がけです。
多少、気持ち悪くても旧道を通る事にしました。
旧道でトンネルをパスした後は、国道１７３号のダウンヒルを楽しみます。
今日みたいに南風が強い日は、52T×12Tでも回りきってしまいます。
少し時間は早いのですが、この先補給できそうな場所が無いので、下りきった福住の大杉で先週と同様に昼食です。

いよいよ目的の西野々。
登ってみると雰囲気のあるいい道です。
ちょうど、大たわの南斜面の道のような道幅・舗装ぐあいです。

市野々からは奥山・中山峠を経て、国道３７２号へ。
先週同様、南風が強くて自転車が進みません。
本梅で３７２号を離れてからは、４７７号で一の鳥居を目指します。
先週の経験から、向かい風が強い日は、多少坂がある方が気分的に楽と思ったからです。

それにしても今日は少し暑かった。
ときわ台のコンビニで食べたバニラアイスは美味しかったなあ。